Șoferii din Capitală care au fost opriți de polițiști fără centura de siguranță au fost invitați miercuri să participe la un experiment inedit: un simulator de impact frontal, care reproduce efectele unui accident rutier.
Potrivit relatărilor publicate de Știrile Pro TV, mulți dintre conducătorii auto au venit inițial cu diverse explicații pentru faptul că nu purtau centura, însă experiența din simulator i-a făcut să înțeleagă cât de violent poate fi un impact chiar și la viteze mici.
În doar două ore, polițiștii au sancționat zeci de șoferi pentru această abatere.
Amendă de 405 lei pentru nepurtarea centurii
Conducătorii auto surprinși fără centură au primit amendă și puncte de penalizare.
Un polițist le-a explicat șoferilor sancțiunea aplicată:
„Ca sancțiune principală vă voi aplica amendă minimă, care constă în 2 puncte de amendă, adică 405 lei, iar ca sancțiune complementară – 2 puncte de penalizare.”
Unii dintre șoferi au recunoscut că nu folosesc centura atunci când parcurg distanțe scurte.
„Eram foarte aproape, trebuia doar să parchez aici. Pe distanțe scurte nu prea port”, a spus unul dintre conducătorii auto opriți în trafic.
Simulatorul arată cât de violent poate fi un impact
Pentru a înțelege riscurile reale, cei sancționați au fost invitați să testeze simulatorul de impact frontal.
Dispozitivul reproduce efectul unei coliziuni produse la 13 km/h, însă senzația resimțită este comparabilă cu un impact la aproximativ 65 km/h.
Un șofer care a participat la experiment a spus că impactul este surprinzător de puternic:
„Tre’ să îmi fac dantura, mă doare și acum un dinte. Merg de acolo 500 de metri și pentru un kilometru nu mi-o pun, că mi-e lene.”
Un pasager care a trecut printr-un accident real a explicat cât de importantă este centura:
„Șoc, pur și simplu șoc. Am avut un accident la 60 km/h, am avut centura și a fost bine.”
Centura menține pasagerii în siguranță în cazul unei coliziuni
Reprezentanții Brigăzii Rutiere București au explicat că modul corect de purtare a centurii este esențial pentru protecție.
„Este indicat ca aceasta să treacă peste nivelul umărului, iar în partea inferioară să susțină punctele tari ale corpului. În situația unei decelerări, centura de siguranță ne menține pe locul din autovehicul”, a declarat Claudiu Costea, purtătorul de cuvânt al instituției.
Specialiștii avertizează că pasagerii din spate sunt și ei în pericol dacă nu poartă centura, deoarece în cazul unui impact pot fi proiectați violent în interiorul sau chiar în afara mașinii.
Reguli speciale pentru copii în mașină
Consultanții în siguranță auto reamintesc că legislația din România prevede reguli stricte pentru transportul copiilor.
„Legislația prevede ca micuții pasageri să stea în scaune auto omologate până la 135 cm înălțime”, a explicat Doinița Dumbravă, consultant în siguranța auto a copiilor.
Mii de șoferi prinși fără centură în București
Datele poliției arată că problema este frecventă în Capitală.
Conform informațiilor prezentate de Știrile Pro TV, aproape 9.000 de șoferi au fost depistați anul trecut în București conducând fără centura de siguranță.