Primarul general interimar Stelian Bujduveanu propune o nouă măsură pentru fluidizarea traficului din Capitală și reducerea poluării.
Potrivit unui proiect aflat în dezbatere, autovehiculele de aprovizionare, curierat și salubrizare ar putea avea interzis la circulație între orele 07:00–10:00 și 16:00–19:00, anunță Observator.
Trafic sufocat și poluare în creștere
Numărul mașinilor înmatriculate în București a crescut cu peste 40% în ultimii zece ani, ajungând la peste 1,7 milioane de autovehicule, la care se adaugă zilnic aproximativ 300.000 de vehicule din județele limitrofe.
„Orașul nu a fost proiectat pentru un asemenea volum”, a declarat Stelian Bujduveanu, subliniind că efectele sunt evidente: blocaje constante, poluare accentuată și pierdere de timp pentru locuitori. „Este o problemă de mobilitate, dar mai ales de calitate a vieții”, a mai adăugat edilul interimar.
O măsură cu impact imediat
Primarul susține că această interdicție ar putea avea efecte vizibile chiar din primele săptămâni de aplicare.
„Prin aplicarea acestei reguli, traficul din orele de vârf s-ar reduce cu peste 150.000 de vehicule, permițând un flux mai fluent pentru transportul public și pentru deplasările esențiale ale cetățenilor”, a explicat Bujduveanu.
Proiectul de hotărâre prevede că, în intervalele menționate, excepție vor face doar: mașinile serviciilor de urgență și ordine publică, vehiculele structurilor din sistemul național de apărare, autospecialele de intervenție tehnico-edilitară, serviciile de deszăpezire și combatere a poleiului, precum și mașinile care transportă medicamente, produse sanguine, organe pentru transplant sau consumabile medicale urgente.
Amenzi între 3.000 și 5.000 de lei pentru cei care încalcă regula
Conform proiectului, nerespectarea interdicției va fi sancționată cu amenzi cuprinse între 3.000 și 5.000 de lei. Sancțiunile vor fi aplicate de Direcția Generală de Poliție Locală și Control a Municipiului București, Direcțiile Generale ale Poliției Locale din sectoarele 1–6 și personalul împuternicit de Primarul General.
Scopul: un oraș mai respirabil și mai eficient
În referatul de aprobare al hotărârii, Stelian Bujduveanu arată că măsura este necesară pentru descongestionarea traficului și reducerea poluării:
„Municipiul București este un oraș foarte aglomerat, cu trafic intens, influențat de activitățile de aprovizionare și colectare a deșeurilor, realizate cu autovehicule de gabarit mediu și mare. Reglementarea acestora este una dintre soluțiile pentru creșterea fluenței circulației și îmbunătățirea calității vieții.”
Hotărârea se află, în prezent, în stadiu de proiect și urmează să fie dezbătută în Consiliul General al Municipiului București.