Lucrările la Autostrada A0 Nord, tronsonul care leagă A1 de DN1, au început oficial, după o întârziere de jumătate de an.
Deși lucrările erau programate să înceapă în octombrie 2023, autorizația de construire a fost emisă abia în ianuarie 2025, ceea ce a amânat demararea proiectului.
Totuși, Asociația Pro Infrastructură anunță că șantierul începe să arate din ce în ce mai mult ca un proiect în desfășurare.
Forțele de muncă și mobilizarea pentru un final rapid
Asociația Pro Infrastructură subliniază că, deși începutul a fost întârziat, lotul 1 al A0 Nord, adjudecat de asocierea Pizzarotti-Retter, începe să arate ca un șantier real.
Cu toate acestea, autoritatea de transport cere o mobilizare mai mare în teren pentru a respecta promisiunile făcute de antreprenori, care susțin că vor finaliza ultima verigă a autostrăzii în jurul Capitalei până la sfârșitul anului viitor.
Lucrările pe A0 Nord: detalii și planuri de execuție
Contractul pentru lucrările pe tronsonul între A1 și DN1 a fost semnat pe 20 septembrie 2023, cu ordinul de începere a lucrărilor din 16 octombrie 2023.
Însă, având în vedere întârzierea autorizației de construire, termenul de finalizare a fost extins până în noiembrie 2026.
Lucrările sunt împărțite pe sectoare, iar antreprenorii italieni de la Pizzarotti se ocupă de sectorul vestic (între Bâcu și Mogoșoaia), iar cei de la Retter vor lucra pe secțiunea dintre Mogoșoaia și Corbeanca.
Ministerul Transporturilor optimist în privința termenului de finalizare
Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a exprimat optimism în legătură cu progresul lucrărilor, spunând că, având în vedere pregătirea și mobilizarea de pe teren, tronsonul între DN1 și DN1A va fi dat în trafic înainte de termenul contractat, posibil chiar până în mai anul viitor.
Restul lotului va fi gata până la sfârșitul anului 2024, cu o posibilă finalizare a întregului tronson până la A1 în termenul stabilit.
Detalii despre amplasamentul lucrărilor
Tronsonul A0 Nord, între A1 și DN1, are o lungime de 17,5 km și traversează județele Ilfov și Giurgiu, acoperind localitățile Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca, Joița și Săbăreni.
Contractul pentru lucrările pe Lotul 1 a fost semnat cu asocierea Pizzarotti-Retter după o serie de licitații amânate și contestații, iar lucrările de supervizare sunt realizate de proiectantul Consitrans.
Autostrada A0 este un proiect important pentru infrastructura Capitalei, care va conecta principalele artere rutiere ale Bucureștiului și va îmbunătăți fluxul de trafic din jurul orașului.