Primăria Sectorului 6 anunță că a finalizat studiul de fezabilitate pentru un nou drum care va conecta direct Bulevardul Iuliu Maniu cu Strada Preciziei.
Proiectul vizează construirea unei noi legături rutiere de aproximativ 1,7 kilometri, menită să reducă aglomerația din una dintre cele mai circulate zone ale Capitalei.
Potrivit administrației locale, noul drum va traversa pe sub Autostrada A1 și va oferi șoferilor o rută alternativă către zona Preciziei și vestul Bucureștiului.
Investiție de peste 40 de milioane de lei
După finalizarea studiului de fezabilitate, documentația urmează să fie aprobată de Consiliul Local Sector 6, urmând apoi etapele necesare pentru proiectare și execuție.
Valoarea totală estimată a investiției este de aproximativ 40,9 milioane de lei, sumă care include exproprierile, proiectarea și lucrările de execuție.
Ce va include noul drum
Proiectul prevede realizarea unei infrastructuri moderne, care va cuprinde:
- două benzi de circulație;
- trotuare pentru pietoni;
- sistem de canalizare pentru colectarea apelor pluviale;
- iluminat public cu tehnologie LED și sistem inteligent de telegestiune;
- instalații moderne de semaforizare;
- măsuri suplimentare pentru creșterea siguranței rutiere.
Reprezentanții Primăriei Sectorului 6 susțin că noua conexiune rutieră va contribui la fluidizarea traficului și la reducerea timpilor petrecuți în trafic de șoferii care tranzitează zilnic zona de vest a Bucureștiului.
Continuă și lucrările pe Bulevardul Timișoara
În paralel, administrația locală desfășoară lucrări de reabilitare pe Bulevardul Timișoara, pe tronsonul cuprins între intersecția cu Valea Cascadelor și CET Vest.
Proiectul presupune modernizarea unei suprafețe de aproximativ 10.400 de metri pătrați de carosabil și 1.500 de metri pătrați de trotuare, precum și refacerea marcajelor și a semnalizării rutiere.
Potrivit Administrației Domeniului Public și Dezvoltare Urbană Sector 6, lucrările includ consolidarea fundației drumului, înlocuirea bordurilor degradate, turnarea unui nou covor asfaltic, aducerea la nivel a gurilor de scurgere și a capacelor de canalizare, urmând să fie finalizate în aproximativ două luni, în funcție de condițiile meteorologice.
