google-site-verification=HDsAXDjCT39w_Vvs8_eX-1608r331qSPVW67w8lEt_w

Trei bulevarde importante din București ar putea fi preluate de Sectorul 2. Planuri pentru modernizare completă

Trei artere majore din CapitalăȘoseaua Colentina, Bulevardul Chișinău și Calea Moșilor – ar putea trece în administrarea Primăriei Sectorului 2.

Proiectul urmează să fie analizat în ședința Consiliului Local din 29 aprilie și presupune solicitarea oficială către Primăria Generală pentru transferul acestor drumuri, în vederea modernizării lor.

Șoseaua Colentina, prioritate pentru reconfigurare

Primăria Sectorului 2 vrea să preia segmentul dintre zona Obor și Șoseaua Fundeni, considerat unul dintre cele mai aglomerate din oraș.

Autoritatea locală susține că traficul intens și degradarea infrastructurii impun intervenții rapide, iar modernizarea ar urma să includă:

  • refacerea carosabilului
  • reamenajarea trotuarelor
  • piste pentru biciclete
  • extinderea spațiilor verzi

Potrivit informațiilor publicate de Buletin de București, finanțarea ar urma să fie asigurată din bugetul local sau din alte surse legale.

Planuri similare pentru Chișinău și Moșilor

Pe lista arterelor vizate se află și Bulevardul Chișinău, unde se dorește o modernizare completă, atât la nivel structural, cât și estetic.

Aceleași direcții sunt propuse și pentru Calea Moșilor, una dintre cele mai circulate zone din oraș, care ar putea beneficia de:

  • infrastructură rutieră modernizată
  • piste pentru biciclete
  • zone verzi reamenajate

De ce vrea Sectorul 2 să preia aceste bulevarde

Administrația locală justifică inițiativa prin creșterea numărului de mașini, intensificarea traficului și starea precară a drumurilor.

Autoritățile susțin că intervențiile ar duce nu doar la fluidizarea circulației, ci și la reducerea poluării și creșterea siguranței pentru pietoni și bicicliști.

Decizia finală aparține Primăriei Generale

Pentru ca proiectul să devină realitate, este nevoie de acordul Consiliului General al Municipiului București.

Dacă transferul va fi aprobat, Sectorul 2 va avea control direct asupra modernizării acestor artere, ceea ce ar putea accelera lucrările și schimbările promise.

Citeste si ...