Pornirea mașinii într-o dimineață geroasă poate fi o provocare, mai ales la mașinile diesel, care necesită puțină pregătire în plus.
Mecanicul Robert Marin explică cele mai bune practici pentru pornirea mașinii pe vreme rece, fie că e diesel sau benzină.
Mașini Diesel: Așteaptă 10 secunde pentru încălzirea bujiilor
Motoarele diesel se bazează pe compresia amestecului de motorină și aer pentru a produce aprinderea. În zilele reci, bujiile incandescente trebuie să atingă o temperatură de peste 800°C pentru a declanșa combustia.
Iată cum să faci pornirea corect:
- Pune contactul la trei sferturi, fără a roti cheia complet.
- Așteaptă cel puțin 3-5 secunde (sau până se sting martorii de bord). În zile foarte reci, mecanicii recomandă să aștepți chiar și 10 secunde pentru o încălzire optimă.
- Dacă motorul nu pornește la prima încercare, repetă contactul de două ori înainte de a declanșa aprinderea. Aceasta încălzește suplimentar camera de ardere și poate facilita pornirea.
După pornire, lasă motorul să ruleze la ralanti câteva minute. Acest lucru permite uleiului să se fluidizeze și să lubrifieze eficient toate componentele motorului.
Mașini pe Benzina: Așteaptă câteva secunde înainte de pornire
Motoarele pe benzină funcționează pe bază de scânteie, iar pornirea este mai puțin influențată de temperaturile scăzute. Totuși, pentru o pornire eficientă, este recomandat să:
- Ții contactul 2-3 secunde înainte de a porni motorul, până când martorii de bord se sting.
- După pornire, lasă motorul la ralanti câteva minute pentru a asigura o ungere adecvată a componentelor interne.
Evită graba în pornire
Mecanicul Marin avertizează că mulți șoferi pornesc motorul imediat ce pun contactul, ceea ce poate stresa componentele motorului, în special în cazul diesel.
Așteptând câteva secunde suplimentare sau punând contactul de mai multe ori, se obține o pornire mai lină și se reduc riscurile de uzură prematură.
Iarna, puțină răbdare înseamnă o pornire mai ușoară și o durată de viață mai mare a motorului.
