Pasajul Victoriei, unul dintre cele mai circulate noduri rutiere din Capitală, urmează să fie consolidat și modernizat, după ce autoritățile au identificat degradări serioase ale structurii.
Construit în 1987 și nereabilitat din 2009, pasajul prezintă infiltrații, fisuri, armături corodate și deficiențe la sistemele de drenaj și iluminat, potrivit datelor furnizate de Primăria Municipiului București.
Modernizare completă: de la carosabil la acces pentru persoane cu dizabilități
Proiectul prevede o intervenție amplă asupra întregii infrastructuri. Printre lucrările incluse se numără:
- refacerea benzilor de circulație și a liniei de tramvai
- modernizarea trotuarelor și a peroanelor
- reabilitarea pereților și a zidurilor de sprijin
- instalarea de platforme electrice pentru persoanele cu dizabilități
- modernizarea instalațiilor electrice și a iluminatului public
- montarea de panouri digitale de semnalizare
- reamenajarea zonei superioare, inclusiv a spațiilor verzi
Durata totală a lucrărilor este estimată la 28 de luni, dintre care patru luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție. În prezent, proiectul se află în etapa de aprobare a indicatorilor tehnico-economici, urmând ulterior lansarea licitației.
Alte pasaje și poduri din București, în aceeași situație
Pe lângă Pasajul Victoriei, autoritățile anunță intervenții similare și pentru alte puncte importante din oraș:
- Pasajul Lujerului
- Pasajul Bucur Obor
- Podul Băneasa
Potrivit autorităților, aceste structuri prezintă risc seismic și degradări semnificative, inclusiv fisuri și infiltrații la nivelul elementelor de rezistență.
Lucrările vor include demolarea unor componente existente, consolidarea infrastructurii și reconstruirea suprastructurilor, precum și modernizarea sistemelor de iluminat și monitorizare a traficului. În cazul pasajului Bucur Obor, vor fi instalate și sisteme de detecție a incendiilor.
Durata intervențiilor diferă în funcție de complexitate: aproximativ 33 de luni pentru Pasajul Lujerului, 24 de luni pentru Pasajul Bucur Obor și 17 luni pentru Podul Băneasa.
Lucrările de la Planșeul Unirii, aproape de final
În paralel, lucrările la Planșeul Unirii au ajuns la un stadiu de aproximativ 50% și ar putea fi finalizate în primăvara anului viitor.
Autoritățile estimează că partea tehnică ar putea fi încheiată până la finalul acestui an, în timp ce amenajarea completă a zonei, inclusiv spațiile verzi, va continua ulterior.
De asemenea, începând cu 1 mai, traficul rutier va fi redeschis în zona Hanul lui Manuc, iar rutele provizorii vor fi eliminate, ceea ce va permite revenirea circulației la normal pe acest tronson important din centrul Capitalei.