Două dintre cele mai circulate artere din Capitală, Calea Griviței și Bulevardul Ion Mihalache, urmează să fie modernizate și reconfigurate, în cadrul unui amplu proiect al Primăriei Capitalei.
Planul administrației locale presupune amenajarea de piste pentru biciclete, extinderea spațiilor verzi și introducerea unor benzi unice dedicate transportului public, măsuri care au stârnit deja reacții împărțite în rândul șoferilor și locuitorilor din zonă.
Calea Griviței va fi reconfigurată pe aproape 4 kilometri
Calea Griviței, una dintre cele mai vechi și importante artere ale orașului, urmează să fie modernizată pe segmentul cuprins între Bulevardul Ion Mihalache și strada Buzești.
Tronsonul vizat are o lungime de aproape 4 kilometri și reprezintă unul dintre principalele coridoare de legătură dintre Gara de Nord și centrul Capitalei.
Potrivit specialiștilor în urbanism, artera și-a păstrat structura istorică încă de la finalul secolului al XIX-lea, fără modernizări majore.
„Încă de la conceperea ei, de la sfârșitul secolului 19, a fost poarta de intrare către București. Aici se lega Gara de Nord de restul Bucureștiului”, a explicat Matei Sumbasacu, fondator Re:Rise, potrivit Observator.
Șoferii se tem de trafic și mai aglomerat
Noile modificări prevăd reducerea spațiului destinat traficului auto în favoarea transportului public și a mobilității alternative.
O parte dintre șoferi critică deja proiectul și susțin că eliminarea unor benzi de circulație va agrava blocajele din trafic.
„După ce că au blocat toată Calea Griviței, mai fac și piste”, a declarat ironic un conducător auto pentru Observator.
Alți bucureșteni consideră însă că proiectul ar putea reduce dependența de mașini și ar încuraja folosirea transportului public.
Și Bulevardul Ion Mihalache va fi reconfigurat
Un proiect similar este pregătit și pentru Bulevardul Ion Mihalache, unde municipalitatea intenționează să amenajeze piste pentru biciclete cu finanțare europeană.
Planul a generat nemulțumiri în rândul unor locuitori din zonă, care au lansat deja o petiție online prin care cer suspendarea proiectului.
Semnatarii susțin că reducerea benzilor de circulație și eliminarea unor locuri de parcare ar putea muta presiunea traficului pe străzile rezidențiale din apropiere.
Primăria Capitalei a alocat aproape 16 milioane de lei pentru modernizarea străzilor
Pentru anul 2026, Primăria Municipiului București a alocat aproximativ 16 milioane de lei pentru proiectele de modernizare a infrastructurii rutiere și de mobilitate urbană din Capitală, potrivit informațiilor prezentate de Observator.
