Deși infrastructura feroviară se confruntă zilnic cu rute închise, trenuri anulate și întârzieri frecvente, tarifele biletelor de tren vor crește începând de la jumătatea lunii decembrie.
Conform legii, prețurile se vor actualiza în funcție de rata anuală a inflației și se vor aplica tuturor operatorilor feroviari.
Directorul CFR Călători, Traian Preoteasa, a confirmat că indexarea tarifelor va intra în vigoare odată cu noul mers al trenurilor.
Acesta promite îmbunătățiri în serviciile oferite, odată cu introducerea în circulație a primelor garnituri modernizate prin finanțare europeană din PNRR.
Primele trenuri modernizate ajung în circulație
Oficialii din transporturi se bazează pe modernizările realizate cu fonduri europene pentru a crește calitatea călătoriilor.
O parte dintre noile vagoane și locomotive sunt deja livrate și urmează să fie introduse pe rute InterCity precum București–Brașov, București–Iași, București–Galați și București–Constanța.
Din totalul celor 139 de vagoane și 50 de locomotive aflate în programul de modernizare, aproximativ 40% au fost deja livrate.
Există însă îngrijorări privind finalizarea lucrărilor la timp, întrucât întârzierile pot afecta accesarea fondurilor europene.
Călătorii reclamă prețuri mari și întârzieri constante
Nemulțumirile pasagerilor persistă. Aceștia se plâng de întârzieri de cel puțin 30 de minute, în unele cazuri chiar și o oră, în timp ce prețurile biletelor sunt deja considerate ridicate.
Un drum Galați–București costă aproximativ 100 de lei, iar scumpirea anunțată va adăuga încă 10% peste acest tarif.
Tinerii pasionați de infrastructură feroviară au venit să vadă primele rame modernizate, apreciind modernizările la nivel european, dar criticând confortul redus pe călătoriile lungi, din cauza duratei mari a traseelor.
Tot mai puțini români aleg trenul
Datele oficiale arată că interesul românilor pentru călătoriile cu trenul scade constant.
În primele șase luni ale anului, aproximativ 32,5 milioane de pasageri au utilizat transportul feroviar, cu 7% mai puțini față de aceeași perioadă a anului trecut. Distanțele parcurse de călători s-au redus și ele cu 9%.
Diferențele majore de timp între tren și automobil reprezintă una dintre explicații. De exemplu, o călătorie Curtea de Argeș – București durează trei ore și jumătate cu trenul, în timp ce pe autostradă drumul se parcurge în doar o oră și jumătate.