Primăria Municipiului București (PMB) a publicat rezultatele unei analize detaliate, incluse în Masterplanul Velo, care evidențiază dificultățile majore cu care se confruntă rețeaua de transport public, în special autobuzele, în capitală.
Studiul a fost realizat pe fondul creșterii numărului de pasageri și al necesității stringente de îmbunătățire a serviciilor de transport urban.
Conform datelor, viteza medie a autobuzelor în București este sub 15 km/h pe 80% dintre liniile de transport public, din cele 66 de linii locale, doar 12 depășind această viteză în zilele lucrătoare.
Celelalte 54 de linii, printre care se numără și linia 222, cu o viteză medie de doar 6,46 km/h, se confruntă cu întârzieri semnificative din cauza traficului congestionat, în special în sectoarele 3, 4 și 5.
Cauze principale: Lipsa benzilor dedicate și infrastructura învechită
Principalul factor identificat pentru vitezele reduse ale autobuzelor este absența benzilor dedicate pe drumurile intens circulate, ceea ce forțează autobuzele să circule în rând cu traficul general.
Potrivit realitatea.net, infrastructura destinată troleibuzelor, de asemenea, rămâne subdezvoltată, ceea ce afectează negativ eficiența transportului public.
Un alt aspect critic este schema învechită a traseelor și distanțelor dintre stații, moștenită din perioada comunistă, care nu mai corespunde necesităților actuale de mobilitate ale locuitorilor.
Creșterea numărului de pasageri: Semn de schimbare
Deși rețeaua de transport se confruntă cu probleme semnificative, datele arată o creștere a utilizării transportului public.
În primele șase luni ale anului 2024, au fost vândute peste 23 de milioane de călătorii, comparativ cu 21,26 milioane în aceeași perioadă a anului precedent. De asemenea, numărul abonamentelor emise a crescut, atingând 1.256.350 în 2024.
Concluziile raportului subliniază necesitatea urgentă de reformă și modernizare a infrastructurii rutiere și a sistemului de transport public.
PMB ia în considerare măsuri pentru îmbunătățirea fluxului de trafic și eficientizarea serviciilor de transport public, prin introducerea de benzi dedicate și actualizarea rețelei de trasee și stații.
Această analiză servește ca un semnal de alarmă pentru autorități, evidențiind necesitatea unei intervenții rapide pentru a asigura un transport public eficient și adaptat nevoilor în creștere ale locuitorilor Bucureștiului
