INCREDIBIL! Nici în urma exploziei în care au murit 4 oameni, nu se iau măsuri de SIGURANȚĂ! Iată cât de „păzite” sunt șantierele lui UMBRĂRESCU.
Este absolut incredibil! Companiile deținute de omul de afaceri Dorin Umbrărescu construiesc 10 din 13 tronsoane din Autostrada Moldovei și au supervizare de șantier făcută de companii de specialitate doar pe două loturi, arată datele Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii (CNAIR), citate de Libertatea.
„Unde există interesul tărăgănării, supervizarea se amână, pentru ca firma să poată lucra mai cum vrea ea, mai pe lângă normele de calitate sau evitând pe cele de siguranță. Nu știm cum se întâmplă, dar la firmele lui Umbrărescu, CNAIR nu ajunge să pună firme specializate care să supervizeze. Și lucrează doar oamenii CNAIR”, potrivit unor surse citate de Libertatea.
Totodată, în cazul celorlalte trei tronsoane, unde există alți constructori, supravegherea este făcută de firme specializate pe două dintre acestea.
Cine este responsabil pentru viețile oamenilor?
Reamintim faptul că o conductă de gaze din județul Vrancea a explodat în data de 21 septembrie pe un șantier al autostrăzii, deflagrația omorând patru oameni și rănind alți cinci. Transgaz, proprietarul magistralei de gaze, a acuzat UMB Grup, constructorul care lucra la acel tronson, că nu a respectat prevederile avizului și a lucrat în apropierea conductei. Aceasta urma să fie relocată, dar pentru această operațiune era nevoie de un alt aviz și de o firmă specializată.
Pe tronsoanele unde nu există încă semnate contracte de supraveghere cu firmele lui Umbrărescu, dirigenția de șantier este într-adevăr asigurată de specialiștii CNAIR, a admis compania de stat la întrebările Libertatea.
Astfel, companiile deținute de Umbrărescu construiesc 10 din 13 tronsoane din Autostrada Moldovei, dar au supervizare de șantier, făcută de companii de specialitate, doar pe două loturi, arată datele Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii.
Alte trei tronsoane din aceeași autostradă sunt făcute de un alt constructor. Acesta, însă, are două din cele trei șantiere supravegheate de specialiști.
Diferența a atras critici și revoltă, mai ales după tragedia în care 4 oameni au murit, iar alți cinci au fost răniți în explozia produsă chiar pe tronsonul de autostradă la care lucrează firma omului de afaceri Dorin Umbrărescu. Din păcate, nici măcar în urma unei tragedii nu se iau măsuri de siguranță…