Angajații Metrorex și-au primit salariile, după aprobarea bugetului companiei pentru 2026, a anunțat ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță.
Noua variantă de buget prevede reducerea pierderilor cu aproximativ 100 de milioane de lei.
Anunțul vine după mai multe zile de incertitudine, în contextul în care sindicaliștii avertizaseră că salariile ar putea întârzia din cauza situației financiare a companiei.
Bugetul Metrorex a fost aprobat vineri, 11 septembrie, după ce Ministerul Transporturilor a respins mai multe variante anterioare.
Miruță acuză presiuni pentru aprobarea bugetului
Radu Miruță susține că a refuzat în repetate rânduri proiectul de buget propus de Metrorex, pentru că acesta ar fi permis creșterea pierderilor companiei.
Ministrul afirmă că asupra sa au existat presiuni legate de posibilitatea întârzierii salariilor sau chiar de perturbarea circulației metroului.
„Au intrat banii de salarii pe cardurile colegilor angajați la Metrorex. Fără să accept un buget care, implicit, să aprobe creșterea pierderilor. Fără să accept creșterea tarifului la tichetul de călătorie”, a transmis ministrul.
Potrivit Buletin de București, liderul sindical Marian Artimon avertizase anterior că în conturile Metrorex mai erau doar câteva mii de lei și că, fără aprobarea bugetului și acordarea subvenției aferente lunii septembrie, plata salariilor ar putea fi afectată.
Sindicaliștii anunțaseră inclusiv posibilitatea unor proteste și a unor perturbări ale circulației în cazul întârzierii banilor.
Subvenția Metrorex, redusă semnificativ
Bugetul aprobat pentru 2026 confirmă o reducere importantă a subvenției acordate Metrorex.
Compania urmează să primească aproximativ 153 de milioane de euro, deși necesarul solicitat depășea 255 de milioane de euro.
În același timp, cheltuielile cu personalul se mențin la un nivel ridicat.
Radu Miruță susține că forma de buget aprobată de Guvern reduce pierderile Metrorex cu 100 de milioane de lei comparativ cu variantele discutate anterior.
„Varianta anterioară presupunea o pierdere chiar mai mare decât cea de anul trecut. Am refuzat-o”, a declarat ministrul.
Ministrul cere conducerii Metrorex să crească veniturile
Radu Miruță consideră că soluția pentru problemele financiare ale Metrorex nu trebuie să fie majorarea prețului călătoriilor, ci creșterea veniturilor companiei și recuperarea sumelor pierdute.
Printre variantele menționate de ministru se numără contracte mai competitive pentru publicitate, închirierea eficientă a spațiilor comerciale, administrarea parcărilor și recuperarea penalităților din contracte.
Acesta a invocat și concluziile unui control desfășurat la Metrorex, în urma căruia ar fi fost identificate mai multe situații în care compania ar putea obține venituri suplimentare.
Potrivit Buletin de București, ministrul a adus în discuție inclusiv administrarea parcării de la Străulești și exploatarea mai eficientă a unor proprietăți ale companiei.
„Mai întâi trebuie să scoatem banii de unde ei există. Abia apoi, dacă mai e nevoie, cerem mai mulți bani de la oameni”, a transmis Radu Miruță.
Conducerea Metrorex, din nou în vizorul ministrului
Ministrul Transporturilor a readus în discuție și posibilitatea schimbării conducerii Metrorex.
Miruță susține însă că procedura nu poate fi făcută imediat, deoarece trebuie respectate mai multe etape administrative și legale. În caz contrar, compania ar putea ajunge să plătească despăgubiri din bani publici.
Nu este prima dată când ministrul critică actuala conducere a Metrorex și vorbește despre o eventuală demitere.
În același timp, Buletin de București amintește că, potrivit informațiilor publicate anterior de Club Feroviar, reprezentanții Ministerului Transporturilor în Adunarea Generală a Acționarilor Metrorex au aprobat în luna iunie activitatea directoarei Mariana Miclăuș pentru anul 2025, ceea ce ar putea complica o eventuală procedură de destituire.