google-site-verification=HDsAXDjCT39w_Vvs8_eX-1608r331qSPVW67w8lEt_w

Tramvaiele revin pe linia 5 din București în luna decembrie. Lucrările sunt finalizate în proporție de 99%

Lucrările de modernizare a liniei 5, care leagă Piața Sfântul Gheorghe de Aeroportul Băneasa, sunt finalizate în proporție de 99%, potrivit declarațiilor făcute de Stelian Bujduveanu.

„Este pusă tensiunea, tramvaiul poate circula, dar pentru călători, pentru riscul călătorilor, aşteptăm staţiile care au fost comandate. În luna decembrie îl vom pune în funcţiune”, a declarat edilul.

Linia 5 traversează unele dintre cele mai aglomerate zone din nordul Capitalei — Floreasca, Aviației, Pipera și Băneasa — fiind una dintre rutele esențiale pentru transportul public din București.

Restanțe financiare și întârzieri

Deși lucrările sunt aproape finalizate, constructorul a confirmat pentru Buletin de București că Primăria Municipiului București nu a achitat integral datoriile pentru lucrările efectuate, estimate la peste 15 milioane de euro.

Reabilitarea liniei a început în februarie 2024, cu termen de finalizare în februarie 2025, dar contractul a fost ulterior prelungit cu opt luni, noul termen estimat fiind luna octombrie 2025.

Modernizarea a inclus: refacerea completă a căii de rulare, demolarea vechilor peroane și construirea a 15 peroane noi, dotate cu adăposturi, camere video și sisteme de siguranță, refacerea rețelei de iluminat public cu becuri LED și relocarea semafoarelor de pe bulevardele Barbu Văcărescu și Alexandru Șerbănescu.

Probleme de plată și fonduri europene

Fostul primar Nicușor Dan explica, în luna aprilie, că Primăria așteaptă rambursarea a 200 de milioane de lei din fonduri europene și de la Banca Europeană de Investiții, bani care ar urma să acopere restanțele.

Constructorul a confirmat această situație, precizând pentru Buletin de București: „M-a chemat noul primar și mi-a zis: «Domnu’ Mândrilă, puteți să rezistați până prin octombrie?». De asta trag de timp şi nici nu mă lasă să facturez, că dacă e factura foarte mare, nu mai poate să prindă pe fonduri europene.”

SURSA

Citeste si ...