Un nou studiu privind traficul din marile orașe arată că locuitorii Capitalei petrec aproape două săptămâni anual blocați în mașini, în timp ce orădenii conduc relaxat, datorită infrastructurii moderne și semafoarelor inteligente.
Potrivit studiului, șoferii din București pierd în medie 12 zile pe an în trafic, echivalentul unui concediu întreg. Urmează Cluj-Napoca, Timișoara și Iași, unde timpii pierduți sunt de asemenea ridicați.
La polul opus, Oradea a reușit să urce spectaculos în clasament datorită sistemelor inteligente de management al traficului, pasajelor subterane și reorganizării fluxurilor auto în intersecțiile aglomerate.
„Mai puţin timp petrecut cu familia, pentru odihnă, hobbyuri sau viaţă personală. E aglomeraţie aproape mereu. În Bucureşti sunt ore în care viteza medie de deplasare este cam 20 de kilometri pe oră”, a explicat Florian Filat, realizatorul studiului.
Cauzele aglomerației din Capitală
În ultimii doi ani, parcul auto al Bucureștiului a crescut cu aproape 200.000 de vehicule, în timp ce infrastructura rutieră a rămas neschimbată.
Autoritățile locale încearcă să implementeze măsuri punctuale pentru reducerea ambuteiajelor:
– marcarea intersecției din Piața Victoriei cu galben, pentru descurajarea blocajelor;
– amenzi pentru șoferii care blochează zona;
– restricționarea accesului vehiculelor de salubritate și aprovizionare în orele de vârf.
„Dacă ne plângem de trafic, haideţi să vedem cum convingem bucureştenii să urce în transportul în comun”, a declarat Stelian Bujduveanu, primarul interimar al Capitalei.
Orașele din provincie: diferențe mari între est și vest
Conform studiului, Reșița, Giurgiu și Călărași sunt orașele unde șoferii pierd cel mai puțin timp în trafic.
La nivel național, Oradea a urcat opt poziții în topul eficienței rutiere, grație proiectelor de infrastructură modernă, în timp ce Brașov, Tulcea și Alexandria au coborât din cauza șantierelor prelungite și a unui management mai slab al traficului.