Pilotul de raliuri Titi Aur avertizează asupra pericolului de pe șoșele pe timpul iernii, mai ales când este zăpadă și gheață, așa cum este acum pe multe drumuri.
În primul rând, șoferii trebuie să aibă cauciucuri de iarnă, nu pentru a evita amenzile neapărat, ci pentru siguranță în trafic. Potrivit pilotului de curse Titi Aur, șoferii trebuie să anticipeze și aderența de pe șosea, pentru a putea decide în cunoștință de cauză.
“În principal, când vorbim despre mersul cu mașina, trebuie să știm că, iarna, chiar dacă este uscat afară, aderența este mai mică, pentru că avem asfaltul rece. Chiar dacă avem cauciucuri de iarnă, aderența tot este mai mică decât vara. Desigur, este mai bună decât dacă am avea cauciucuri de vară, iarna.
Când vorbim de carosabil ud, cu zăpadă, gheață sau polei, aderența este și mai mică. Însă mai periculos este faptul că aderența se schimbă. De exemplu, mergem pe un carosabil umed până la un anumit moment, apoi intrăm pe gheață sau pe polei (gheață neagră) pentru că, din diferite motive a scăzut temperatura asfaltului.
Asta se întâmplă fie că am ieșit din localitate, unde avem temperatura mai mare decât în afara localității, fie că am trecut dintr-o zonă unde a bătut soarele și asfaltul este mai cald, într-o zonă unde a fost umbră și asfaltul este mai rece, fie că am urcat pe un pod unde poate să fie polei.
Sunt multe motive pe care le putem înșira. Astfel aderența se schimbă, de la una bună, la una rea și ne poate pune în pericol.
Știind unde se schimbă starea carosabilului, putem anticipa unde ar putea apărea aderența mai mică”, a explicat pilotul de curse Titi Aur, citat de Realitatea PLUS.
Ploaia transformată în lapoviță și ninsoare și scăderea temperaturii au creat un mediu extrem de periculos pentru șoferi, în special pentru cei începători. De altfel, din cauza pericolului, în unele zone, autoritățile au decis să închidă circulația.