Scutul de foraj „Sfânta Maria” a finalizat primul tunel al Magistralei 6 de metrou, între viitoarele stații Tokyo și Aeroport Băneasa, a anunțat Ministerul Transporturilor.
Utilajul, lung de 97 de metri și cântărind aproximativ 600 de tone, a început forajul pe 9 aprilie și, pe 18 august, a străpuns peretele viitoarei stații Aeroport Băneasa. Diametrul capului de foraj este de 6,6 metri.
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a confirmat că lucrările sunt derulate conform planului, iar directoarea Metrorex, Mariana Miclăuș, a subliniat că șantierul respectă termenele estimate.
Rolul utilajelor „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana”
Cel de-al doilea scut, „Sfânta Ana”, lucrează pe Linia 1 a secțiunii sudice și a excavat deja peste 406 metri, montând 265 de inele de tunel.
Împreună, cele două utilaje vor excava 6,6 kilometri de tunel pe care se vor construi șase stații și șase interstații.
Stațiile primei secțiuni
Secțiunea 1, cu o lungime de 6,6 km, va cuprinde stațiile:
* 1 Mai (existentă)
* Pajura
* Expoziției
* Piața Montreal
* Gara Băneasa
* Aeroport Băneasa
* Tokyo
Detalii despre proiect
Magistrala 6 va avea în total 14,2 km și 12 stații, fiind prima care traversează granița Capitalei în județul Ilfov.
Contractul, în valoare de 1,27 miliarde lei fără TVA, a fost semnat în mai 2023 cu asocierea turco-română Gülermak – Somet și are un termen de execuție de 48 de luni.
Proiectul este finanțat din bugetul de stat și un împrumut de circa 300 de milioane de euro acordat de Japonia.