Președintele Consiliul Județean Ilfov, Hubert Thuma, solicită ca 5% din impozitul pe venit estimat a fi încasat la nivelul Municipiului București să fie repartizat județului Ilfov.
Declarațiile vin pe fondul tensiunilor cu primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, care a criticat subvenția plătită pentru transportul metropolitan.
Primăria Capitalei achită anual peste 150 de milioane de lei pentru liniile de transport care fac legătura între București și Ilfov. O parte din bani ajung la Societatea de Transport București (STB), însă cea mai mare sumă merge către Societatea de Transport Voluntari (STV), companie controlată de primarul din Voluntari, Florentin Pandele.
Ciucu a declarat anterior că i se pare „absurd” ca PMB să suporte anual circa 150 de milioane de lei pentru transportul din Ilfov, anunțând că va analiza politica de mobilitate aplicată în prezent.
Thuma: „Ilfovul nu cere privilegii, cere echilibru”
Hubert Thuma susține că transportul metropolitan nu este un moft, ci o necesitate pentru funcționarea zonei București–Ilfov ca un singur organism urban.
Potrivit acestuia:
-
aproximativ 130.000 de ilfoveni plătesc impozit pe venit în București, generând circa 1,2 miliarde de lei;
-
mari contribuabili din Ilfov ar fi plătit TVA de peste 1,3 miliarde de euro către bugetul de stat;
-
în Ilfov ar urma să fie depozitate aproximativ 1 milion de tone de deșeuri provenite din București.
În acest context, CJ Ilfov a transmis o adresă către Ministerul Finanțelor, Guvernul României și Primăria Capitalei, solicitând redirecționarea a 5% din impozitul pe venit colectat în București către Ilfov.
Amenințări cu referendum și blocarea autorizațiilor de construire
Tensiunile au escaladat după ce Thuma a anunțat că ia în calcul organizarea unui referendum privind depozitarea deșeurilor din București în Ilfov.
Mai mult, acesta a declarat că ar putea fi sistată eliberarea autorizațiilor de construire în Ilfov, dacă relația financiară și administrativă dintre cele două administrații nu va fi „așezată corect”.
„Dacă această supapă se închide, blocajele se mută înapoi în București”, a avertizat Thuma, sugerând că o astfel de măsură ar genera presiuni majore asupra pieței imobiliare, traficului și dezvoltării economice din Capitală.
Dispute în interiorul aceluiași partid
Conflictul capătă o dimensiune politică suplimentară, în condițiile în care Hubert Thuma, Ciprian Ciucu și premierul Ilie Bolojan fac parte din același partid, PNL.
Thuma a declarat că i-a cerut premierului o discuție aplicată privind redistribuirea unei cote din impozitul pe venit colectat în București, însă întâlnirea nu a mai avut loc.
Disputa readuce în prim-plan fragilitatea parteneriatului administrativ București–Ilfov, într-un moment în care mobilitatea, gestionarea deșeurilor și dezvoltarea urbană necesită soluții integrate, nu confruntări publice.