CGMB va scoate la concurs 1.000 de autorizații pentru taxi în București. Primele proceduri încep din februarie

Consiliul General al Municipiului București (CGMB) urmează să aprobe, în ședința din 29 ianuarie, declanșarea procedurilor pentru atribuirea a 1.000 de autorizații pentru taxi, care vor fi distribuite etapizat pe parcursul anului 2026.

Potrivit proiectului de hotărâre aflat pe ordinea de zi, licențele vor fi acordate prin patru proceduri succesive, organizate la intervale de câte trei luni.

80 de licențe, rezervate persoanelor cu dizabilități

Din totalul celor 1.000 de autorizații:

• 920 vor fi pentru autoturisme clasice;

• 80 vor fi alocate exclusiv autovehiculelor adaptate pentru transportul persoanelor cu dizabilități.

Autoritățile precizează că aceste licențe sunt „disponibilizate” pentru desfășurarea activității de transport persoane în regim de taxi pe teritoriul Municipiului București.

Când începe prima procedură de atribuire

Prima procedură de selecție va fi lansată în luna februarie, la cel mult 10 zile lucrătoare de la intrarea în vigoare a hotărârii CGMB.

După publicarea anunțului oficial, transportatorii interesați vor avea la dispoziție minimum 60 de zile pentru depunerea dosarelor.

Autorizațiile care nu vor fi atribuite într-o procedură vor fi reportate automat în etapa următoare.

Cum se face selecția pentru licențele de taxi

Atribuirea autorizațiilor se va face pe baza unui sistem de punctaj, calculat pentru fiecare autovehicul declarat de transportator. Vor fi selectate autoturismele care obțin cele mai mari punctaje, grupate în funcție de capacitatea cilindrică a motorului, în ordine descrescătoare.

Dacă nici după toate cele patru proceduri nu se epuizează numărul de licențe disponibile, selecția va fi reluată cu transportatorii autorizați înscriși din nou.

Criteriile de punctaj pentru acordarea licențelor

Punctele vor fi acordate în funcție de mai multe criterii tehnice și economice, printre care:

• vechimea autovehiculului, raportată la anul fabricației;

• norma de poluare (Euro);

• volumul portbagajului și dotarea cu aer condiționat;

• vechimea transportatorului în activitatea autorizată de taxi;

• gradul de siguranță pentru pasageri (airbag-uri față și spate);

• modul de deținere al autovehiculului (proprietate sau leasing);

• capacitatea de a asigura prezența în activitate minimum 8 ore pe zi;

• dotări suplimentare ale autovehiculului.

Prin această decizie, Primăria Capitalei urmărește actualizarea parcului auto de taxiuri și îmbunătățirea calității serviciilor de transport persoane în București.