Drumul de mare viteză Comarnic–Brașov, promisiune făcută și abandonată în repetate rânduri, revine în discuție cu pași concreți.
Noua autostradă, care ar descongestiona Valea Prahovei, este în prezent în faza de elaborare a studiului de fezabilitate, pas esențial pentru demararea lucrărilor.
Segment crucial din Autostrada Transilvania (A3)
Tronsonul Comarnic–Brașov face parte din Autostrada A3, cunoscută și ca Autostrada Transilvania.
Lucrările la A3 au început încă din perioada guvernării Năstase, cu implicarea companiei americane Bechtel. Contractul cu aceasta a fost însă reziliat abia în 2013, după ani de stagnare.
În prezent, doar două secțiuni ale A3 sunt complet funcționale:
-
București – Ploiești (62 km)
-
Târgu Mureș – Gilău (89 km)
Autostrada completă, care ar lega Bucureștiul de Brașov, are o lungime planificată de 173 de kilometri și ar conecta direct orașele București, Ploiești, Comarnic, Sinaia, Predeal și Brașov.
Când ar putea începe lucrările efective?
Tudor Duțu, directorul DRDP Brașov, a declarat într-un interviu că studiul de fezabilitate pentru tronsonul Comarnic–Brașov va fi finalizat la începutul anului 2026. Documentația este în prezent analizată de Compania Națională de Investiții Rutiere.
„Suntem foarte aproape să vedem luminița de la capătul tunelului”, a transmis Tudor Duțu, optimist cu privire la viitorul acestui proiect de infrastructură.
Ploiești–Comarnic, pe lista priorităților pentru 2025
Porțiunea dintre Ploiești și Comarnic (48,6 km), care ar întregi traseul A3, este programată pentru începerea lucrărilor în 2025. Dacă planurile vor fi respectate, românii ar putea circula pe întreaga autostradă București–Brașov în următorii ani.
Această autostradă este considerată esențială pentru reducerea traficului de pe DN1, una dintre cele mai aglomerate artere din România, în special în weekenduri și perioade de vacanță.
sursa: Buletin de București