google-site-verification=HDsAXDjCT39w_Vvs8_eX-1608r331qSPVW67w8lEt_w

Al doilea lot al Autostrăzii A7 Ploieşti–Buzău aproape finalizat. Curând se va putea circula de la Bucureşti până la Spătaru, Buzău

Lotul 2 al Autostrăzii A7 Ploieşti–Buzău, între Mizil şi Pietroasele, se apropie de finalizare.

Cu o lungime de 28,35 kilometri şi o valoare de aproape 1,25 miliarde de lei, acest tronson va permite, după recepţie, circulaţia neîntreruptă de la Bucureşti până în localitatea Spătaru, judeţul Buzău.

Potrivit CNAIR, luni seara s-a efectuat testul de încărcare pe calea 1 a podului de la kilometrul 38, pentru a verifica comportamentul structural sub sarcini controlate.

Urmează montarea ultimelor eclise şi efectuarea testelor şi pe calea 2. După acestea, se vor verifica sudurile şi calitatea lucrărilor prin metode de control nedistructiv.

Recepția lucrărilor, așteptată între 13 și 17 octombrie

Dacă toate testele confirmă conformitatea lucrărilor, în perioada 13–17 octombrie va fi convocată comisia de recepţie, urmând ca lotul Mizil–Pietroasele să fie deschis circulaţiei. După inaugurare, șoferii vor putea merge pe autostradă de la Bucureşti până la Spătaru.

Detalii despre proiectul complet al Autostrăzii A7 Ploiești–Buzău

Autostrada A7 Ploieşti–Buzău este împărţită în trei loturi:
– Lotul 1 Dumbrava–Mizil – 21 km, valoare 1,46 miliarde lei (fără TVA), include 15 pasaje, două noduri rutiere şi un centru de întreţinere şi coordonare.
– Lotul 2 Mizil–Pietroasele – 28,35 km, valoare 1,25 miliarde lei (fără TVA), cu 20 de pasaje, două noduri rutiere şi un spaţiu de servicii.
– Lotul 3 Pietroasele–Buzău – 13,9 km, valoare 1,09 miliarde lei (fără TVA), include un pasaj peste calea ferată, două noduri rutiere şi şase poduri.

Toate lucrările sunt finanţate prin Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), iar viteza de proiectare a tronsoanelor este de 140 km/h.

Un pas important pentru conectarea Moldovei la rețeaua națională de autostrăzi

Autostrada Ploieşti–Buzău face parte din Coridorul 3 Bucureşti–Regiunea de Nord-Est (Moldova) şi reprezintă una dintre cele mai importante investiţii din infrastructura rutieră a României.

Antreprenorul lotului 2 este Asocierea Coni SRL – Trace Group Hold PLC, care a primit ordinul de începere a lucrărilor pe 12 august 2022.

După finalizare, proiectul va contribui semnificativ la dezvoltarea economică a regiunilor traversate şi la reducerea timpilor de deplasare între sudul şi nord-estul ţării.

SURSA

Citeste si ...