Ministerul Transporturilor anunță reluarea lucrărilor pentru lărgirea Centurii Capitalei pe porțiunea din sudul Bucureștiului, între Jilava și Domnești.
Proiectul înregistrează progrese semnificative, iar autoritățile își propun să finalizeze lucrările până în toamna anului viitor.
Progrese în realizarea lucrărilor de infrastructură
Potrivit secretarului de stat Ionel Scrioșteanu, pe sectorul de drum între A1 și DN5, în prezent se realizează activități de semnalizare rutieră provizorie și demolări pe culoarul de expropriere, acestea din urmă avansând în proporție de 75% între kilometrii 40-47 și 49-54.
„Au fost executate lucrările de defrișare a copacilor, între km 40 – 54, iar în prezent se află în curs de transfer proprietatea de la Ocolul Silvic către Ministerul Transporturilor pentru pădurea dintre km 43 – 44”, a explicat Scrioșteanu.
De asemenea, au început lucrările de decapare a stratului vegetal și continuă relocarea rețelelor de utilități publice în diverse puncte ale șantierului.
Lucrări de infrastructură majoră în zonă
Pe porțiunea dintre Jilava, Măgurele, Bragadiru, Clinceni și Domnești, se efectuează lucrări pentru evacuarea deșeurilor depozitate ilegal pe coridorul șantierului și pentru realizarea platformelor necesare forajelor pentru construirea pasajului de la intersecția cu DN5, primul pe 3 niveluri de circulație.
„Am stabilit ca în prima etapă să nu existe restricții suplimentare de trafic, pentru a nu perturba și mai mult circulația rutieră, care este deja dificilă.
După deschiderea Lotului 3 al Autostrăzii Bucureștiului #A0 Sud, se vor introduce restricții pentru realizarea acestui sector din Centura București”, a precizat secretarul de stat.
Lucrări prioritare pentru lărgirea Centurii București
Potrivit Buletin de București, în cadrul acestui proiect, se va realiza lărgirea Centurii București între Domnești și DN5, pe tronsonul km 40+000 – 54+700, la 4 benzi.
În premieră, vor fi realizate intersecții pe 3 niveluri, incluzând pasaj subteran, teran și suprateran, cu reabilitarea unui pasaj superior peste DN5 și construirea unui nou pasaj pe DNCB.
Alte lucrări includ realizarea unui sens giratoriu și alți piloni de infrastructură, esențiali pentru fluidizarea traficului.
Durata de execuție și planurile de viitor
Conform estimărilor Ministerului Transporturilor, durata totală a lucrărilor pentru acest tronson este de 24 de luni, cu finalizarea în toamna anului viitor.
În paralel, autoritățile continuă lucrările de consolidare, scurgerea apelor și drenaj, siguranța circulației și iluminat public, toate având scopul de a asigura un trafic fluid și în siguranță pe acest sector vital al Capitalei.
SURSA: Buletin de București