Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, susține că situația financiară și administrativă a Societății de Transport București (STB) a ajuns la un nivel alarmant.
Potrivit edilului, compania are aproximativ 250 de economiști și circa 200 de directori și șefi, în timp ce datoria curentă a ajuns la 1,6 miliarde de lei.
„Nu știu cum vă petreceți dvs. seara, dar eu mi-am luat laptopul și studiez organigrama și procesele de management ale STB. În acest caz, procese de management este un eufemism pentru absurdul plasat undeva între conformismul din Rinocerii lui Ionescu și birocrația opresivă și impersonală a la Kafka”, a scris Ciucu, luni seară, pe Facebook.
Datorii de 1,6 miliarde de lei
Primarul afirmă că serviciul de transport public costă anual aproximativ 1,7 miliarde de lei, o sumă comparabilă cu bugetul municipiului Brașov.
„Bugetul municipiului Brașov este de 1,7 miliarde de lei, cu școli, spitale, deșeuri, parcuri, străzi, investiții, turism, poliție locală etc. STB-ul a ajuns să ne coste cât două municipii Brașov”, a transmis edilul.
Ciucu a comparat și costurile STB cu cele ale sectoarelor din București, al căror buget mediu este de aproximativ 2,7–3 miliarde de lei. „STB consumă cât o primărie de sector. Sectorul 7…”, a adăugat acesta.
Audit respins, plan de restructurare în pregătire
Primarul susține că solicitarea sa privind realizarea unui audit la STB ar fi fost respinsă în Consiliul General. În aceste condiții, spune că analizează personal datele disponibile și urmează noi întâlniri cu conducerea companiei și cu sindicatele.
„Va trebui să agreăm un plan de restructurare/reechilibrare bugetară. Revin cu detalii zilele următoare”, a precizat Ciucu, menționând că orice soluție va avea nevoie și de susținerea Consiliului General.
Edilul a ridicat semne de întrebare și asupra activității Consiliului de Administrație al STB: „Ce face acel CA în afară de a încasa indemnizații?”
Șoferii și vatmanii, asigurați că nu vor fi concediați
Ciprian Ciucu a reiterat că șoferii, vatmanii și muncitorii nu vor fi concediați și nu li se vor reduce salariile.
„Pentru voi vreau să salvez compania. De voi este nevoie ca să se învârtă roata, nu de o sută de șefi și șefuleți. Voi sunteți cei care plecați la serviciu la 3 dimineața pe cel mai năpraznic ger. Aveți tot respectul meu”, a transmis primarul.
Potrivit acestuia, problemele actuale ale STB ar fi fost generate de ani de angajări în zona personalului TESA, în timp ce salariile angajaților din operativ au rămas la același nivel.