Marți, a fost desemnat constructorul pentru încă un tronson din Autostrada A7, care va lega Bucureștiul de Moldova.
Este vorba despre Lotul 1 din segmentul Pașcani-Suceava, iar constructorul ales este Asocierea SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – SPEDITION UMB S.R.L. – TEHNOSTRADE S.R.L., care va realiza tronsonul Pașcani-Roșcani. Acesta va fi implementat de UMB.
Detalii despre proiectul autostrăzii
Acest tronson de autostradă, care va avea o lungime de 33 de kilometri, va include infrastructură complexă:
- Viaducte: Unul va traversa râul Ruja pe o lungime de 604,6 metri, iar altul va traversa DJ208 și CF517 pe 1049,8 metri.
- Pasaj peste pârâul Pulpa cu complexitate ridicată și lungime de 868 metri.
- Parcări de scurtă durată: 4 parcări vor fi amplasate pe acest tronson.
- Spații de servicii: Vor fi amenajate 2 spații pentru servicii.
- Stații de încărcare pentru vehicule electrice: Infrastructura va include și astfel de facilități.
În plus, vor exista 3 noduri rutiere:
- Roșcani, cu descărcare în DJ 208C.
- Tătăruşi – Heci, la intersecția cu DJ 208F (Fântâna Mare – Heci – Lespezi).
- Dolhasca, la conexiunea cu DJ 208I (Siliștea Nouă – Budeni).
Durata și valoarea contractului
Contractul pentru realizarea acestui tronson va avea o durată totală de 30 luni, din care 6 luni vor fi dedicate proiectării, iar 24 de luni vor fi pentru execuție. Valoarea acestuia se ridică la 3,06 miliarde lei, fără TVA, cu finanțare din fonduri europene nerambursabile prin Programul Transport 2021-2027.
Semnarea contractului
Contractul va putea fi semnat în 10 zile, în condițiile în care nu vor fi depuse contestații.
Despre Autostrada Pașcani-Suceava
Autostrada Pașcani-Suceava va avea o lungime totală de aproximativ 62 km și va traversa județele Iași, Botoșani și Suceava.
Proiectul este împărțit în două loturi, iar acest tronson face parte dintr-un plan mai amplu de extindere a infrastructurii rutiere din România.