google-site-verification=HDsAXDjCT39w_Vvs8_eX-1608r331qSPVW67w8lEt_w

Autostrada A0 Nord întârzie: finalizarea lotului Joița–Corbeanca ar putea fi amânată până în 2027

Proiectul Autostrada A0 București Nord riscă să nu fie finalizat integral nici în 2026, deși acesta era termenul anunțat inițial de autorități.

Potrivit datelor analizate de Arena Constructorilor, lucrările pe lotul 1, între Joița și Corbeanca, continuă în formula inițială a asocierii, cu Pizzarotti lider de proiect, în ciuda dificultăților financiare semnalate.

Deși au existat notificări pentru reorganizarea șantierului, inclusiv pentru ca partenerul Retter să preia o parte din execuție, structura inițială nu a fost modificată.

Stadiul lucrărilor: doar 45% realizat

În prezent, șantierul este realizat în proporție de aproximativ 45%, iar mobilizarea include circa 385 de muncitori și 116 utilaje.

Deși constructorii au promis finalizarea până la finalul anului 2026, termenul oficial a fost deja împins pentru aprilie 2027, potrivit declarațiilor oferite de Alin Șerbănescu.

Contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului Joița–Corbeanca a fost semnat în septembrie 2023, iar lucrările au început efectiv în 2024. Valoarea actualizată a proiectului depășește un miliard de lei, fără TVA.

Dispute între constructori, dar lucrările continuă

În trecut, au existat tensiuni între partenerii din asociere. Compania Retter a semnalat către CNAIR posibile probleme legate de garanția de bună execuție.

Totuși, reprezentanții CNAIR au precizat că garanția a fost achitată integral la nivelul asocierii, iar eventualele neînțelegeri țin de relațiile interne dintre constructori.

Interes uriaș pentru noi proiecte rutiere în Capitală

În paralel, autoritățile pregătesc alte investiții majore în infrastructura rutieră din București.

Peste 100 de companii și-au exprimat interesul pentru realizarea unui drum expres care va conecta Autostrada A0 cu Sectorul 6 al Capitalei. În total, 106 firme sunt implicate în procesul de licitație, grupate în 16 asocieri.

Proiectul, denumit „Orbital București – Drumul Radial 3 (Giulești Expres)”, este gestionat de ADIZMB și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027.

Un proiect esențial pentru traficul din jurul Capitalei

Autostrada A0 este considerată un proiect strategic pentru descongestionarea traficului din București și pentru conectarea eficientă a Capitalei la rețeaua națională de autostrăzi.

Întârzierile în execuție ar putea afecta semnificativ planurile de mobilitate din zona metropolitană, în contextul în care traficul rutier rămâne una dintre cele mai mari probleme ale orașului.

Citeste si ...