Societatea de Transport București (STB) se află într-o situație financiară critică, iar Primarul General al Capitalei, Ciprian Ciucu, susține că intrarea în insolvență este singura soluție pentru evitarea falimentului.
Declarația a fost făcută în cadrul unei conferințe de presă organizate la Primăria Capitalei, unde edilul a prezentat amploarea datoriilor acumulate de operatorul de transport.
Ciucu cere convocarea de urgență a conducerii STB
Primarul General a solicitat Directorului General și Consiliului de Administrație al STB să se întrunească de urgență pentru a demara procedura de insolvență.
„Cer Directorului General STB şi Consiliului de Administraţie al STB să se întrunească de îndată și să ceară insolvenţa companiei. Doar aşa o putem salva. Doar aşa putem plăti salariile. Doar aşa putem evita falimentul oraşului”, a declarat Ciprian Ciucu.
STB are datorii de aproximativ 1,7 miliarde de lei
Potrivit edilului, situația financiară a companiei s-a deteriorat constant în ultimii ani. Dacă în ultimii opt ani datoriile se situau între 1,2 și 1,4 miliarde de lei, în prezent acestea au ajuns la aproximativ 1,7 miliarde de lei.
Cea mai mare parte a sumei, aproximativ 1,5 miliarde de lei, reprezintă datorii către ANAF, dintre care 400 de milioane de lei sunt penalități.
„STB nu ne costă, cum spuneam în trecut, cât bugetul orașului Brașov. Ne costă cât două bugete ale Brașovului”, a afirmat primarul.
Cele trei cauze invocate pentru criza financiară
Ciprian Ciucu a prezentat trei motive principale care, în opinia sa, au dus compania în pragul insolvenței.
Prima cauză este neplata contribuțiilor către ANAF începând cu anul 2020.
„S-au luat contribuțiile oamenilor de la STB și nu s-au mai plătit către ANAF pentru a fi capitalizate acele companii. Peste un miliard de lei au început să producă penalități”, a explicat edilul.
Al doilea motiv invocat este modul în care și-ar fi desfășurat activitatea Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (TPBI), iar al treilea îl reprezintă managementul defectuos al companiei și lipsa unor măsuri ferme din partea conducerii.
Primarul vorbește despre un „faliment neoficial”
Edilul consideră că STB funcționează de mai mult timp într-o situație pe care o descrie drept un „faliment neoficial”, menținut prin subvențiile acordate de Primăria Capitalei.
Potrivit acestuia, datoriile lunare ale companiei sunt de două sau chiar de trei ori mai mari decât sumele pe care Primăria Municipiului București le transferă către operatorul de transport.
În acest context, Ciprian Ciucu susține că deschiderea procedurii de insolvență ar permite reorganizarea companiei, plata salariilor și evitarea unui blocaj financiar care ar putea afecta atât STB, cât și bugetul Capitalei.