Autoritățile din Grecia au introdus noi reguli stricte pentru turiștii care doresc să călătorească cu mașinile electrice sau hibride pe feriboturile spre insulele grecești.
Aceste măsuri au fost implementate începând cu mijlocul lunii aprilie și impun condiții stricte privind nivelul de încărcare al bateriilor și al rezervelor de combustibil.
Reguli pentru mașinile electrice și hibride
Conform noilor reglementări, mașinile electrice cu baterii încărcate peste nivelul de 40% vor fi refuzate la transportul pe feriboturi.
De asemenea, vehiculele hibride și cele alimentate cu gaz petrolier lichefiat (GPL) trebuie să respecte restricții similare. Pentru vehiculele alimentate cu GPL, nivelul de combustibil din rezervor nu trebuie să depășească jumătate din capacitate.
Noile norme au fost transmise de Ministerul Afacerilor Maritime din Grecia către companiile de transport, în urma unui raport al Agenției Europene pentru Siguranță Maritimă (EMSA).
Raportul a evidențiat anumite îngrijorări privind siguranța transportului vehiculelor electrice și hibride pe mare. Aceste măsuri au fost motivate de „experiențele recente care au îngrijorat comunitatea transportatorilor internaționali,” conform declarației ministerului la 1 mai.
Ministerul Afacerilor Maritime din Grecia a subliniat că vehiculele electrice și hibride nu pot fi încărcate la bordul feriboturilor. De asemenea, pasagerii sunt obligați să informeze echipajul în cazul în care vehiculul lor generează vreun mesaj de alertă.
Ghidul EMSA, publicat acum doi ani, stipulează că vehiculele electrice nu pot fi transportate dacă există suspiciuni de defecte la baterii, dacă acumulatorul nu este scos sau dacă prezintă scurgeri de gaze.
Documentul subliniază, de asemenea, că incendiile care implică mașini electrice au riscuri specifice, precum mărimea mai mare a flăcării și viteza de propagare sporită.
Clubul Automobil German (ADAC), o organizație de profil cu peste 20 de milioane de membri, a adoptat o poziție critică față de noile reglementări. Într-o declarație din 23 mai, ADAC a afirmat că nu există dovezi clare că mașinile electrice sunt mai predispuse la incendii decât vehiculele cu motoare cu combustie.
ADAC a subliniat necesitatea ca echipajele companiilor de transport naval să fie mai bine informate cu privire la scenariile de incendiu pentru mașinile electrice.
Noile reguli pentru transportul mașinilor electrice și hibride pe feriboturile grecești sunt menite să sporească siguranța maritimă, însă au stârnit controverse și critici din partea unor organizații de profil.
Turiștii care intenționează să călătorească în Grecia cu astfel de vehicule trebuie să se informeze și să respecte noile reglementări pentru a evita problemele la îmbarcare.