google-site-verification=HDsAXDjCT39w_Vvs8_eX-1608r331qSPVW67w8lEt_w

Linia 5 revine în circulație marți, 9 decembrie, după întârzieri generate de lucrările la infrastructură

Linia 5 de tramvai va fi repusă în circulație marți, 9 decembrie, a confirmat pentru Buletin de București primarul general interimar, Stelian Bujduveanu.

Termenul inițial de redeschidere – vineri, 5 decembrie – nu a mai putut fi respectat din cauza unei substanțe aplicate pe infrastructura căii de rulare, care a necesitat timp suplimentar pentru fixare.

Edilul a precizat că ar fi fost riscant ca tramvaiele să circule în mod normal pe un traseu încă instabil și a preferat o amânare de câteva zile pentru a asigura condiții optime de funcționare.

Probele tehnice au fost finalizate cu succes

Potrivit informațiilor transmise pentru Buletin de București, probele tehnice s-au încheiat săptămâna trecută pe tronsonul cuprins între strada Barbu Văcărescu și strada Căpitan Aviator Alexandru Șerbănescu.

Testele au fost realizate cu un tramvai V3A modernizat la Uzina de Reparații Atelierele Centrale și au reprezentat ultimul pas înaintea reluării circulației.

Primăria încă are datorii pentru lucrările efectuate

În august, publicația BdB relata că Primăria Municipiului București nu achitase integral datoriile pentru reabilitarea liniei 5, valoarea restanțelor depășind 15 milioane de euro.

Deși municipalitatea promisese plata până în luna octombrie, patronul Mari Vila Com a declarat recent că nu a încasat încă toate sumele.

„Au mai dat câte 5 milioane, din august, câte cinci. S-au mai apropiat. Sperăm acum să ia fondurile europene, ca să ne plătească integral”, a precizat acesta.

O linie închisă de 8 ani

Circulația tramvaielor pe linia 5 a fost suspendată în septembrie 2017. Reabilitarea traseului care leagă Piața Sfântul Gheorghe de Aeroportul Băneasa și deservește zonele Floreasca, Aviației, Pipera și Băneasa a început abia în februarie 2024.

Termenul oficial pentru finalizarea lucrărilor era februarie 2025, însă redeschiderea liniei are loc înaintea finalului de an.

Ce a inclus modernizarea

– refacerea completă a căii de rulare;
– demolarea peroanelor vechi și construirea a peste 15 peroane noi, dotate cu adăposturi, camere video și sisteme de siguranță;
– modernizarea iluminatului public cu becuri LED;
– relocarea semafoarelor de pe bulevardele Barbu Văcărescu și Alexandru Șerbănescu.

SURSA

Citeste si ...