google-site-verification=HDsAXDjCT39w_Vvs8_eX-1608r331qSPVW67w8lEt_w

CFR Călători câștigă licitația pentru trenurile electrice RE-IR: Primele rame noi vor circula pe patru rute majore

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat astăzi rezultatul licitației pentru operarea trenurilor electrice inter-regionale (RE-IR), achiziționate recent din fonduri europene.

CFR Călători a câștigat dreptul de a semna contractul, urmând să utilizeze 12 rame electrice noi pe patru rute principale, contribuind la modernizarea transportului feroviar din România.

Detalii contractuale și rutele vizate

Potrivit ARF, licitația a fost adjudecată de CFR Călători, care a oferit o compensație unitară de 31,96 lei/tren-km, cu Transferoviar Călători desemnat drept ofertant de rezervă. Cele 12 rame RE-IR vor fi distribuite pe următoarele rute:

  • București Nord – Suceava
  • București Nord – Iași
  • București Nord – Galați
  • Iași – Cluj Napoca

Contractul are o valabilitate de 38 de luni și prevede efectuarea a 11.680 de rute (dus-întors) anual, însumând un total de peste 4,58 milioane tren-km.

Un pas major în modernizarea transportului feroviar

Ramele electrice, fabricate de Alstom Coradia Stream, marchează o premieră pentru România, fiind primele trenuri noi achiziționate în ultimele două decenii.

Acestea vor fi utilizate pentru transportul pe magistrale electrificate, deservind orașe precum București, Iași, Cluj-Napoca, Galați, Brăila, Ploiești, Suceava și Buzău.

„Acest proiect deschide drumul spre o piață concurențială în transportul feroviar, cu beneficii directe asupra calității serviciilor oferite pasagerilor și sustenabilității financiare,” se arată în comunicatul ARF.

Tarife și impact pentru pasageri

Deși tarifele exacte pentru noile trenuri nu au fost încă anunțate, se estimează că acestea vor fi aliniate standardelor europene.

Implementarea trenurilor RE-IR promite o experiență mai confortabilă și mai rapidă pentru pasageri, contribuind la creșterea atractivității transportului feroviar.

Context european

Începând cu 24 decembrie 2023, Uniunea Europeană a impus atribuirea contractelor pentru transportul feroviar de călători prin licitații competitive, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.370/2007. Procedura derulată prin Bursa Română de Mărfuri reprezintă un exemplu de bune practici pentru alinierea României la standardele europene.

Această inițiativă este un pas important pentru îmbunătățirea infrastructurii feroviare din România, oferind servicii mai eficiente și sustenabile pentru pasageri.

Implementarea noilor trenuri electrice va contribui la reducerea emisiilor de carbon și la modernizarea transportului public, oferind o alternativă viabilă la transportul rutier.

Citeste si ...