De asemena, mecanicul tenului R 5071 a anunțat ruperea pantografului trenului 5071, tot între stațiile Buftea – Periș.
Menționez faptul că, circulația celorlalte trenurilor se desfășoară pe firul II.
Pentru remedierea deranjamentului la linia de contact de pe firul I, între Buftea și Periș, se intervine cu o drezină pantograf, iar pentru trenul R 5071 a fost îndrumată o locomotivă Diesel.