Deși lucrările la linia 5 de tramvai sunt finalizate în proporție de 95%, Primăria Municipiului București nu a achitat încă restanțele financiare față de constructor.
Suma restantă depășește 15.000 de euro, iar termenul de finalizare a proiectului a fost din nou amânat.
Plăți amânate, șantier aproape finalizat
Constructorul Mari Vila-Com, reprezentat de Marin Mândrilă, a confirmat pentru *Buletin de București* că proiectul este aproape finalizat, dar facturile rămân neplătite.
Potrivit acestuia, noul primar i-ar fi cerut să aibă răbdare până în luna octombrie pentru decontarea sumei restante:
„M-a chemat noul primar și mi-a zis: «domnu’ Mândrilă, puteți să rezistați până prin octombrie?»”
Lucrările la linia 5 trebuiau să fie încheiate în februarie 2025, dar contractul a fost prelungit cu opt luni. Noul termen estimat este luna octombrie.
Facturi întârziate pentru a nu periclita finanțarea europeană
Fostul primar Nicușor Dan a explicat, în luna aprilie, că Primăria Capitalei așteaptă rambursări de aproximativ 200 de milioane de lei din fonduri europene și de la Banca Europeană de Investiții.
Aceste fonduri ar urma să acopere inclusiv datoriile către constructori.
„De asta trag de timp şi nici nu mă lasă să facturez, că dacă e factura foarte mult, nu mai poate să prindă pe fonduri europene”, a explicat Mândrilă.
Etapele finale ale proiectului
Pe lângă linia de tramvai propriu-zisă, lucrările includ montarea adăposturilor pentru călători, lărgirea șoselei în dreptul refugiilor și adaptarea infrastructurii la noile norme de siguranță.
Tot în cadrul proiectului, au fost tăiați mai mulți copaci pentru a permite lărgirea carosabilului.
Constructorul anunță că:
Pe 11 august vor începe lucrările pe Bulevardul Chișinău;
Pe 18 august pe Bulevardul Basarabiei;
Pe 25 august pe Bulevardul Mărășești.
Dacă ritmul se menține, linia ar putea deveni complet funcțională până la finalul anului.
Totul depinde însă de finalizarea plăților și deciziile administrative ce țin de achiziția echipamentelor rămase.