Marți a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția Lotului 4 din Autostrada Unirii (A8), pe o distanță de aproximativ 20 de kilometri, între Pipirig și Leghin.
Este un pas major în avansarea lucrărilor pentru una dintre cele mai așteptate autostrăzi din România.
Termen: 4 ani pentru finalizare. Proiect dificil cu tuneluri și viaducte
Constructorul român desemnat are la dispoziție 12 luni pentru realizarea proiectării și încă 36 de luni pentru execuția lucrărilor.
Lotul este deosebit de complex, incluzând:
-
7 tuneluri (cu o lungime totală de 1,4 km)
-
46 de structuri (poduri, pasaje și viaducte)
Valoarea contractului este estimată între 3,3 și 3,8 miliarde de lei.
În execuție, peste 100 de kilometri din A8
Lotul 4 se adaugă segmentului Leghin–Târgu Neamț, aflat deja în lucru. Odată cu începerea efectivă a acestui nou tronson, vor fi aproximativ 100 de kilometri din Autostrada Unirii în execuție.
Proiectul total prevede o lungime de peste 300 de kilometri, menită să lege Moldova de Transilvania și restul țării.
